Met de voortdurende ontwikkeling van de zaklampindustrie wordt er steeds meer aandacht besteed aan het ontwerp van de behuizing en de materiaalkeuze. Om goede zaklampen te produceren, moeten we allereerst inzicht hebben in het beoogde gebruik, de gebruiksomgeving, het type behuizing, de lichtopbrengst, het model, de kosten, enzovoort.
Bij de keuze van een zaklamp is de behuizing zelf ook een belangrijk aspect. Afhankelijk van het materiaal van de behuizing kunnen zaklampen worden onderverdeeld in zaklampen met een plastic behuizing en zaklampen met een metalen behuizing. Metalen zaklampen zijn verkrijgbaar in materialen zoals aluminium, koper, titanium en roestvrij staal. Hieronder worden de verschillen tussen zaklampen met een plastic en een metalen behuizing toegelicht.
plastic
Voordelen: lichtgewicht, mogelijkheid tot matrijsfabricage, lage productiekosten, eenvoudige of geen oppervlaktebehandeling nodig, de behuizing heeft een uitstekende corrosiebestendigheid, bijzonder geschikt voor duiken en andere toepassingen.
Nadelen: De warmteafvoer is zeer slecht, soms zelfs niet volledig, waardoor deze zaklamp niet geschikt is voor krachtige lampen.
Naast enkele goedkope zaklampen voor dagelijks gebruik zijn professionele zaklampen tegenwoordig vrijwel volledig vrij van dit materiaal.
2. Metaal
Voordelen: Uitstekende thermoplastische eigenschappen, corrosiebestendigheid, hoge sterkte, goede warmteafvoer en vervormt niet bij hoge temperaturen; geschikt voor CNC-productie van complexe structuren.
Nadelen: Hoge kosten voor grondstoffen en verwerking, groot gewicht, vereist over het algemeen oppervlaktebehandeling.
Veelgebruikte metalen materialen voor zaklampen:
1. Aluminium: Aluminiumlegering is het meest gebruikte materiaal voor de behuizing van zaklampen.
Voordelen: gemakkelijk te slijpen, roest niet snel, lichtgewicht, goede plasticiteit, relatief eenvoudige bewerking, na anodiseren van het oppervlak een goede slijtvastheid en kleurechtheid.
Nadelen: lage hardheid, gevoeligheid voor botsingen, gemakkelijk te vervormen.
De meeste montagelampen zijn gemaakt van AL6061-T6 aluminiumlegering, ook wel bekend als luchtvaartduraluminium. Dit materiaal is licht en zeer sterk, maar heeft hoge productiekosten, goede vervormbaarheid, een goede corrosiebestendigheid en een betere oxidatiebestendigheid.
2. Koper: wordt vaak gebruikt bij de productie van laserzaklampen of zaklampen in gelimiteerde oplage.
Voordelen: Het heeft een uitstekende warmteafvoer, goede vervormbaarheid, een extreem lage soortelijke weerstand en is een zeer duurzaam materiaal voor de metalen behuizing dat herhaaldelijk kan worden gebruikt zonder dat de mechanische eigenschappen verloren gaan.
Nadelen: hoog gewicht, gemakkelijke oxidatie, moeilijke oppervlaktebehandeling, moeilijk om een hoge hardheid te bereiken, doorgaans gebaseerd op galvaniseren, lakken of baklakken.
3. Titanium: Een metaal voor de lucht- en ruimtevaart dat bij dezelfde dichtheid als aluminium de sterkte van staal kan bereiken. Het heeft een hoge biologische affiniteit en een hoge corrosiebestendigheid, maar de verwerking ervan is extreem moeilijk en kostbaar. De warmteafvoer is niet erg goed en chemische oppervlaktebehandeling is lastig. Na nitrering kan echter een zeer harde TiN-film op het oppervlak worden gevormd. De HRC-hardheid kan niet hoger zijn dan 80. Chemische oppervlaktebehandeling is echter moeilijk. Naast stikstof kunnen er na andere oppervlaktebehandelingen ook nadelen optreden, zoals een slechte warmtegeleiding.
4. Roestvrij staal: Roestvrij staal heeft veel aandacht gekregen vanwege de afwezigheid van oppervlaktebehandeling, de relatief eenvoudige verwerking, de betere materiaaleigenschappen en andere kenmerken. Roestvrij staal heeft echter ook nadelen: een hoge dichtheid, een groot gewicht en een slechte warmtegeleiding, wat resulteert in een slechte warmteafvoer. Over het algemeen is chemische oppervlaktebehandeling niet mogelijk; de oppervlaktebehandeling bestaat voornamelijk uit fysieke processen zoals draadtrekken, matteren, spiegelen, zandstralen, enzovoort.
De meest gebruikelijke productiemethode voor de behuizing is het maken van een aluminiumlegering die vervolgens geanodiseerd wordt. Na het anodiseren wordt een zeer hoge hardheid bereikt, maar er ontstaat slechts een zeer dunne oppervlaktelaag die niet bestand is tegen stoten. Deze laag is echter wel slijtvaster voor dagelijks gebruik.
Enkele behandelingsmethoden voor aluminiumlegeringen:
A. Gewone oxidatie: deze behandeling komt het meest voor op de markt. Bijna alle zaklampen die via internet worden verkocht, zijn behandeld met gewone oxidatie. Deze behandeling is geschikt voor normaal gebruik, maar na verloop van tijd kan de behuizing gaan roesten, vergelen en andere verschijnselen vertonen.
B. Harde oxidatie: dat wil zeggen, door een extra laag gewone oxidatie toe te voegen, zijn de prestaties iets beter dan bij gewone oxidatie.
Tertiair scleroxy: de volledige term is drievoudig scleroxy, en dat is waar ik vandaag de nadruk op wil leggen. Tertiair gecementeerd hardmetaal, ook bekend als Military Rule III (HA3), maakt het metaal dat het beschermt voornamelijk slijtvast. Het 6061-T6 aluminiumlegeringsmateriaal dat in de Hengyou-serie wordt gebruikt, heeft na drie fasen van harde oxidatiebehandeling een drievoudige bescherming tegen harde oxidatie. Hierdoor is het veel moeilijker om de verf eraf te schrapen met een mes, te schrapen of te slijpen dan met andere coatings.
Geplaatst op: 30 oktober 2023
fannie@nbtorch.com
+0086-0574-28909873



